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復旦MTA精英講座|春秋IT創新之路及面臨的挑戰

信息來源:      發布日期:2019-01-19      點擊數:

2018年的最後一個工作日,沐鸣娱乐MTA的同學們有幸迎來了春秋集團CTO邱仲📤,為大家分享春秋IT創新之路以及面臨的挑戰。此次講座由沐鸣平台郭英之教授主持。

邱總首先表達了他來到復旦的欣喜之情,隨後與同學們進行了一些關於春秋集團的互動,並由此展開4個方面的分享。

01行業痛點

邱總作為春秋集團的CTO🎐,從一開始就表達了他對於行業居安思危的態度🏙。他認為📒,目前旅遊行業的痛點主要有以下幾點:行業進入門檻低🚵‍♂️、競爭激烈👏、利潤率低;電商業務的進入成本越來越高🙇‍♂️,專業度要求高;行業的信息化更新迭代的速度快,新思維,新趨勢頻頻出現🙀。因此💂🏿‍♀️,如何面臨目前的挑戰,把握機遇,是從業者需要共同面對的問題。

02春秋集團概覽

邱總表現出了作為一個春秋人的驕傲和自豪。確實,春秋集團從上世紀80年代創立春秋旅行社到2004年成立春秋航空,再到2015年春秋航空A股上市👍🏿👄,短短30年間,春秋集團成為了航空凈利潤率達業內第一↪️、旅遊業務全面覆蓋、200多億年營收🧑🏻‍🚀、擁有近萬名員工的行業巨頭。邱總自豪地告訴大家:春秋航空的初心就是讓更多的人能夠乘坐飛機出行。

2017年🕉🏇🏿,春秋航空的準點率達到國內第一👈🏽,並成為第一家在發達國家成立航空公司的旅遊集團。

03春秋的信息化歷程

上世紀90年代中期🙌🏿,春秋建立了中國旅行行業第一個分銷系統,自主研發NOVELL散客售票軟件系統,發展網絡代理商,建立包機+網絡的分銷模式,春秋得以快速發展🚏;

2005年,春秋自主研發電子商務系統,銷售系統🤗,離港系統,春秋得以實行低成本航空模式;

如今,春秋積極把高科技結合到機場服務當中,助力虹橋機場智慧服務,T1B航站樓已經成為啟用全自助乘機流程的航站樓,其自助流程比例達全國最高🦻;

未來,春秋集團將繼續進行創新探索:人工智能、智能化營銷📉、場景化服務機器人和區塊鏈都將成為春秋在信息化道路上研究的方向。

04春秋的創新實踐

基於目前信息化發展的速度之快,邱總給予了同學們以下幾點建議:

1.我們目前處於商業全面擁抱互聯網、擁抱新技術🤌🏼,全面創新而又人人自危的環境中💃🏿,各位要讓自己成為參與者,而不是旁觀者;

2.互聯網帶來的業務模式完全不同於傳統行業,數據和算法成為了新焦點🚣‍♂️;

3.在旅遊行業🤸🏻,互聯網原生企業通過建立平臺和掌握數據🗼,逐步建立了新的細化分工👩‍🔬,重新塑造了企業之間的關系;傳統經營環境已經發生了很大的改變,如何改變自身、如何建立與新參與者的關系、如何抓住機遇建立新優勢🧘🏽‍♀️🙁,是擺在每個航空公司面前的重大課題💂🏻‍♀️;

4.互聯網化是公司的重要抓手,其對於公司而言是必選項,並且其轉型本質是業務轉型🕵🏻‍♀️,需要整個公司至上而下的轉型策略✮;數據和算法是互聯網化轉型的核心,數據的處理和運用應該與業務流程緊密融合🚈,自動執行。

隨後📰,邱總就創業企業的創新👩🏼‍🦰、渠道、電商組織、電商渠道、信息化建設方面給出了深刻的見解,並在Q&A環節對同學們關於運營規劃、系統升級、營銷模式和分銷渠道等一系列問題一一作答。

最後,邱總表達了他對於信息技術的態度:IT的目的是用於支撐業務的發展🌹,將技術優勢轉變為更為持久的優勢,使企業擁有核心競爭力🚀,是互聯網公司要思考的問題。

(供稿:2018級MTA全日製學生何忻

攝影🤰🏽:2018級MTA全日製學生範一林)

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